Capitán de Yate Express
CY
900 €
Con el título de Capitán de Yate podrás gobernar embarcaciones de hasta 24 metros de eslora y navegar sin límite de distancia a la costa. Para poder obtener esta titulación deberás estar en posesión previamente del título de Patrón de Yate y superar el examen teórico.
Al igual que en el título de Patrón de Yate existen dos módulos que hay que aprobar: Módulo de navegación (Con las asignaturas de teoría de la navegación astronómica y cálculos) y el módulo genérico (Con las asignaturas de Meteorología y oceanografía e Inglés).
El curso de CY Express es la forma mas flexible de preparar el examen teórico, a tu ritmo. Te facilitamos todo el material y un tutor resolverá tus dudas con 12 horas de tutorías en nuestras instalaciones. Incluye las 48 horas de prácticas.
El título de Capitán de Yate permite gobernar embarcaciones de una eslora máxima de 24 metros.
Con la titulación de Capitán de Yate no existe límite de distancia de la costa para navegar.
Con el título de Capitán de Yate se pueden llevar todo tipo de motos de agua.
La titulación de Capitán de Yate permite la navegación diurna y nocturna.
El título de PER no limita la potencia de las embarcaciones que puedes llevar (la que permita la embarcación).
Prestar servicios de excursiones turísticas y pesca de recreo con hasta 6 pasajeros a bordo con unas habilitaciones anejas.
Prestar servicios de transporte, maniobras en puertos y playas, pruebas de mar y socorrismo con unas habilitaciones anejas.
La inscripción en el curso express de CY incluye:
Opciones disponibles que pueden contratarse junto con el curso presencial
Gastos adicionales a tener en cuenta para obtener la titulación
LaMarEnCalma imparte su curso de CY presencial (Capitán de Yate) en su escuela de Santurtzi.
También puedes optar por nuestros cursos a distancia o mixtos(con clases durante un fin de semana en nuestra escuela).
Independientemente de la modalidad de curso de CY que elijas, puedes inscribirte cualquier día del año. Al margen de que asistas o no a clase, conviene que en todos los cursos empieces adelantando la lectura de algunos capítulos del temario.
Para inscribirte acércate a nuestra escuela, llámanos al 94 606 42 07 o escríbenos a info@lamarencalma.com.
Todo depende de los conocimientos previos que tengas de náutica, de tu disponibilidad y de si vas a hacer el curso en formato online o presencial.
En cuanto a horas de dedicación, se recomienda dedicar al menos 5 horas a la semana, realizando test, analizando fallos, etc. A esto habría que añadir las cuatro horas de curso presencial. Un mínimo de 9 horas a la semana sería lo ideal.
En LaMarEnCalma ponemos a tu disposición nuestra escuela virtual, una herramienta online que evalúa tus resultados y te ayuda a saber si el ritmo que llevas es bueno o si debes dedicarle más tiempo al estudio.
CAPITULO 1: TEORÍA DE NAVEGACIÓN…………………………………………………………………………………………………………. 5
1.1 ESFERA CELESTE………………………………………………………………………………………………………………………. 5
1.2 COORDENADAS HORARIAS…………………………………………………………………………………………………… 9
1.3 COORDENADAS HORIZONTALES O AZIMUTALES………………………………………………………………… 11
1.4 TRIÁNGULO DE POSICIÓN……………………………………………………………………………………………………. 12
1.5 ECLÍPTICA……………………………………………………………………………………………………………………………… 14
1.6 COORDENADAS URANOGRÁFICAS ECUATORIALES………………………………………………………….. 17
1.7 COORDENADAS QUE SE MIDEN EN EL ECUADOR……………………………………………………………….. 19
1.8 MOVIMIENTO APARENTE DE LOS ASTROS……………………………………………………………………………. 21
1.9 CONSTEALCIONES……………………………………………………………………………………………………………….. 24
1.10 MEDIDA DEL TIEMPO…………………………………………………………………………………………………………….. 27
1.11 PUBLICACIONES NÁUTICAS…………………………………………………………………………………………………. 38
1.11.1 Cartas Náuticas. 38
1.11.2 Routeing Charts. 38
1.11.3 Derroteros y Guías Náuticas. 40
1.11.4 Libros de faros. 40
1.11.5 Avisos a los navegantes. 40
1.11.6 Libros de corrientes. 41
1.11.7 Anuarios de mareas. 41
1.11.8 Catálogo de Cartas. 41
1.11.9 Libros de Radio-Señales. 41
1.11.10 Otras publicaciones. 42
1.11.11 Organización de las cartas a bordo. 42
1.12 EL SEXTANTE………………………………………………………………………………………………………………………….. 43
CAPITULO 2: CÁLCULO DE NAVEGACIÓN…………………………………………………………………………………………………… 55
2.1 RESOLUCIÓN ANALÍTICA DEL TRIÁNGULO DE POSICIÓN……………………………………………………. 55
2.2 MEDIDA DEL TIEMPO…………………………………………………………………………………………………………….. 56
2.3 ALMANAQUE NÁUTICO………………………………………………………………………………………………………. 57
2.4 RECTA DE ALTURA: SOL Y ESTRELLAS…………………………………………………………………………………….. 60
2.5 CORRECCIÓN TOTAL……………………………………………………………………………………………………………. 64
2.6 DERROTA ORTODRÓMICA…………………………………………………………………………………………………… 65
CAPITULO 3: METEOROLOGÍA………………………………………………………………………………………………………………………. 69
3.1 LA ATMÓSFERA…………………………………………………………………………………………………………………….. 69
3.1.1 COMPOSICIÓN. 69
3.1.2 CAPAS DE LA ATMÓSFERA. 70
3.2 FORMAS TORMENTOSAS……………………………………………………………………………………………………… 75
3.2.1 GENERALIDADES. 75
3.2.2 CHUBASCOS. 75
3.2.3 TROMBA O MANGA MARINA. 75
3.2.4 TORNADOS. 76
3.2.5 FENÓMENOS ELÉCTRICOS, ACUSTICOS Y ÓPTICOS. 78
3.3 SISTEMAS GENERALES DE VIENTOS………………………………………………………………………………………. 82
3.3.1. FRENTE POLAR………………………………………………………………………………………………………………………. 86
3.3.2. ZONA DE CONVERGENCIA INTERTROPICAL……………………………………………………………………….. 87
3.3.3. DISTRIBUCIÓN DE PRESIONES Y VIENTOS……………………………………………………………………………… 88
3.3.4. ALISIOS Y VIENTOS GENERALES DEL OESTE…………………………………………………………………………… 89
3.3.5. CALMAS ECUATORIALES……………………………………………………………………………………………………… 90
3.3.6. CALMAS TROPICALES…………………………………………………………………………………………………………… 90
3.3.7. VIENTOS POLARES………………………………………………………………………………………………………………… 91
3.3.8. MONZONES………………………………………………………………………………………………………………………….. 91
3.4. CICLONES TROPICALES………………………………………………………………………………………………………… 91
3.4.1. FORMACIÓN, TRAYECTORIA Y CICLO DE VIDA DE LOS CICLONES TROPICALES………………… 92
3.4.2. SEMICÍRCULOS PELIGROSO Y NAVEGABLE…………………………………………………………………………. 99
3.4.3. FORMA DE MANIOBRAR A LOS CICLONES……………………………………………………………………….. 102
3.4.4. FORMA DE MANIOBRAR A LOS CICLONES……………………………………………………………………….. 104
3.4.5. ESCALA DE SAFFIR-SIMPSON (No memorizar)………………………………………………………………… 104
3.5. CORRIENTES MARINAS………………………………………………………………………………………………………. 104
3.5.1. CLASIFICACIÓN DE LAS CORRIENTES SEGÚN LAS CAUSAS QUE LAS OROGINAN…………… 105
3.5.2. TEORÍA DE LA CIRCULACIÓN GENERAL OCEANICA DEL MUNDO……………………………………. 107
3.5.3. PRINCIPALES CORRIENTES DEL MUNDO…………………………………………………………………………….. 109
3.6. HIELOS………………………………………………………………………………………………………………………………… 119
3.6.1. ORIGEN, LÍMITES Y TIPOS DE LOS MISMOS…………………………………………………………………………. 119
3.6.2. ÉPOCAS Y LUGARES DONDE SON MAS FRECUENTES………………………………………………………… 122
3.6.3. NAVEGACIÓN EN ZONA DE HIELOS. 123
Una solución pensada para los alumnos que no tienen una disponibilidad total para acudir a clase. Nosotros te proporcionamos todo el material para preparar por tu cuenta el examen teórico, pero eso si, te pediremos que vengas 6 horas a clase para que te ayudemos con las partes mas importantes del temario así como para darte una serie de consejos para el superar el examen teórico. Incluye las 16 horas de prácticas de motor y las 12 horas de prácticas de radio.
Una solución pensada para los alumnos que no tienen una disponibilidad total para acudir a clase. Nosotros te proporcionamos todo el material para preparar por tu cuenta el examen teórico, pero eso si, te pediremos que vengas 10 horas a clase para que te ayudemos con las partes mas importantes del temario así como para darte una serie de consejos para el superar el examen teórico. Están incluidas las 48 horas de prácticas.
Una solución pensada para los alumnos que no tienen una disponibilidad total para acudir a clase. Nosotros te proporcionamos todo el material para preparar por tu cuenta el examen teórico, pero eso si, te pediremos que vengas 2 horas a clase para que te ayudemos con las partes mas importantes del temario así como para darte una serie de consejos para el superar el examen teórico.Incluye también las 8 horas de prácticas de motor y las 4 horas de prácticas de radio.
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