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Pregunta 1 de 40
1. Pregunta
01 El brazo GZ de una embarcación hace referencia a…:
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Pregunta 2 de 40
2. Pregunta
02 ¿En qué dirección se debe trasladar un peso situado en la cubierta principal si se quiere corregir una escora a estribor y aumentar la altura metacéntrica para que el buque sea más estable?:
CorrectoIncorrecto -
Pregunta 3 de 40
3. Pregunta
03 ¿Qué efectos tienen las superficies libres en la estabilidad transversal de un buque?
CorrectoIncorrecto -
Pregunta 4 de 40
4. Pregunta
04 Si en una embarcación que está adrizada movemos verticalmente un peso una distancia “d” hacia una posición más elevada…:
CorrectoIncorrecto -
Pregunta 5 de 40
5. Pregunta
05 ¿Cuál es la duración mínima de una radiobaliza EPIRB en funcionamiento?
CorrectoIncorrecto -
Pregunta 6 de 40
6. Pregunta
06 Una de las condiciones que debe cumplir una balsa homologada para cuatro personas, es que pueda ser adrizada por…:
CorrectoIncorrecto -
Pregunta 7 de 40
7. Pregunta
07 El VHF portátil marítimo (GMDSS) deberá tener como mínimo los canales…:
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Pregunta 8 de 40
8. Pregunta
08 ¿Las bengalas de mano estando sumergidas se siguen consumiendo?
CorrectoIncorrecto -
Pregunta 9 de 40
9. Pregunta
09 Cuando la altura metacéntrica es cero, el equilibrio se denomina…:
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Pregunta 10 de 40
10. Pregunta
10 En caso de rescate mediante helicóptero, para guiarlo en su aproximación utilizando la técnica de las horas del reloj, el punto de vista o referencia será…:
CorrectoIncorrecto -
Pregunta 11 de 40
11. Pregunta
11 Definición de humedad absoluta.
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Pregunta 12 de 40
12. Pregunta
12 ¿Cuál de los gases que componen la mezcla en la atmósfera se encuentran en mayor proporción?
CorrectoIncorrecto -
Pregunta 13 de 40
13. Pregunta
13 ¿Qué es el gradiente horizontal de presión?
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Pregunta 14 de 40
14. Pregunta
14 ¿Qué hipótesis se establece en el viento geostrófico?
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Pregunta 15 de 40
15. Pregunta
15 Uno de estos géneros de nubes no es de desarrollo vertical.
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Pregunta 16 de 40
16. Pregunta
16 ¿Cómo se forman las nubes de un frente cálido?
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Pregunta 17 de 40
17. Pregunta
17 Un frente cálido está entre Gijón y Bilbao y avanza hacia el este. Si la temperatura en Gijón es de 10 oC, ¿cuál podría ser la de Bilbao?
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Pregunta 18 de 40
18. Pregunta
18 ¿Cómo puede disiparse la niebla de radiación?
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Pregunta 19 de 40
19. Pregunta
19 Son nubes bajas…
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Pregunta 20 de 40
20. Pregunta
20 ¿Cómo se forma la niebla prefrontal?
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Pregunta 21 de 40
21. Pregunta
21 En caso de que la estrella polar se encuentre en la prolongación del eje terrestre, la corrección total se puede obtener con…:
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Pregunta 22 de 40
22. Pregunta
22 ¿Cuándo coincide el meridiano de lugar con el meridiano de Greenwich?
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Pregunta 23 de 40
23. Pregunta
23 ¿Qué es la hora civil?
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Pregunta 24 de 40
24. Pregunta
24 ¿Qué es la hora legal del lugar?
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Pregunta 25 de 40
25. Pregunta
25 ¿Dónde aparece marcada la instalación de una boya oceanográfica durante un mes cerca de la costa?
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Pregunta 26 de 40
26. Pregunta
26 ¿Cuándo tenemos que disminuir la ganancia del radar?
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Pregunta 27 de 40
27. Pregunta
27 ¿Qué significa el acrónimo XTE en el sistema GNSS?
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Pregunta 28 de 40
28. Pregunta
28 ¿Cuándo nos puede proporcionar el radar la demora al eco?
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Pregunta 29 de 40
29. Pregunta
29 ¿Qué afecta al rumbo efectivo?
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Pregunta 30 de 40
30. Pregunta
30 Si la longitud de mi embarcación es 180º y mi latitud 0º…
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Pregunta 31 de 40
31. Pregunta
31 Navegando de noche con rumbo de aguja 160º vemos el faro de Punta Almina por la proa y el faro de Punta Europa por la popa. ¿Cuál es la Corrección total?
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Pregunta 32 de 40
32. Pregunta
32 ¿Qué rumbo de aguja tenemos que poner si navegamos en zona de viento del NE que abate 10º y queremos dirigirnos a la situación 35-50,0 N y 006-10 W desde la situación 36-00,0 N y 006-20 W, siendo la corrección total +10º?
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Pregunta 33 de 40
33. Pregunta
33 Navegando con rumbo verdadero S30W estamos situados en la oposición de los faros de Trafalgar y Espartel, y a una distancia del faro de Trafalgar de 10 millas. ¿Cuál será la situación dos horas después si navegamos a 5 nudos?
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Pregunta 34 de 40
34. Pregunta
34 Navegando con rumbo verdadero E vemos el faro de Isla de Tarifa por la popa a una distancia de 10 millas. ¿Cuál es la situación?
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Pregunta 35 de 40
35. Pregunta
35 Situados en la demora verdadera 347º y a 10 millas del faro de Trafalgar, navegamos con rumbo verdadero N60W y velocidad 5 nudos. Calcular el rumbo y la intensidad de la corriente si la situación dos horas después es 36-05,3 N y 006-07,8 W.
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Pregunta 36 de 40
36. Pregunta
36 Navegamos en zona de corriente desconocida desde una situación verdadera observada a Hrb 1000 y una hora después nos encontramos a una demora verdadera S35W y distancia 9,5 millas del faro de Cabo Roche. ¿Cuál será el rumbo e intensidad de la corriente si la situación estimada a Hrb 1100 es 36-10,0 N y 006-10,0 W?
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Pregunta 37 de 40
37. Pregunta
37 Situados a Hrb 1000 en 35-50,0 N y 005-50,0W navegamos al rumbo verdadero N60E y velocidad de superficie de 8,65 nudos con viento del NW que abate 10º y corriente de rumbo norte e intensidad de 2 nudos. Calcular la situación verdadera a Hrb 1200.
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Pregunta 38 de 40
38. Pregunta
38 Situados en la enfilación de los faros de Cabo Roche y Cabo Trafalgar, y en la oposición de los faros de Cabo Espartel y Punta de Gracia navegamos con rumbo de aguja S30W y velocidad de superficie 5 nudos en zona de corriente de rumbo E e intensidad 2 nudos y con viento del SE que abate 12º. Calcular la situación tres horas después siendo la declinación magnética 2º W y el desvío 5º+.
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Pregunta 39 de 40
39. Pregunta
39 DERROTA LOXODRÓMICA: Navegamos desde la situación de salida 34-30,0 S y 178-00,0 E a la situación de llegada 35-00,0 S y 178-00,0 W. Calcular el rumbo y la distancia navegada. (NO USAR LA CARTA).
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Pregunta 40 de 40
40. Pregunta
40 MAREAS: Calcular la sonda de marea a las 15 horas (T.U.) del día 17.06.2015 en un lugar de sonda carta 2 m. del puerto de Tarifa. Datos anuario de mareas para ese día: H 2ªbaja=18h 30m Alt. 2ªbaja=0,52 m. H 2ªplea=13h 09m Alt. 2ªplea=2,56 m. Nota: todas las horas están expresadas en T.U.
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